內(nèi)容摘要：本文所述為吊裝帶使用方法教程。在本文中，吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者結(jié)合吊裝帶規(guī)格技術(shù)參數(shù)及吊裝帶使用案例，詳細(xì)地闡述了吊裝帶使用方法。 吊裝帶使用方法教程是指根據(jù)吊裝帶規(guī)格型號表所列出的吊裝帶的額定載荷以及在采用不同吊升方法時吊裝帶的補償系數(shù)等字段參數(shù)，簡易計算出吊裝帶的可靠起重量的使用方法，并以系統(tǒng)的方式闡述出來。 在吊裝小型船舶時，適合使用兩頭扣柔性吊裝帶。根據(jù)

內(nèi)容摘要：本文所述為吊裝帶使用方法教程。在本文中，吊裝帶廠家河北東圣吊索具筆者結(jié)合吊裝帶規(guī)格技術(shù)參數(shù)及吊裝帶使用案例，詳細(xì)地闡述了吊裝帶使用方法。

吊裝帶使用方法教程是指根據(jù)吊裝帶規(guī)格型號表所列出的吊裝帶的額定載荷以及在采用不同吊升方法時吊裝帶的補償系數(shù)等字段參數(shù)，簡易計算出吊裝帶的可靠起重量的使用方法，并以系統(tǒng)的方式闡述出來。

在吊裝小型船舶時，適合使用兩頭扣柔性吊裝帶。根據(jù)吊裝帶規(guī)格技術(shù)參數(shù)表，在采用0°-7°β夾角吊升方法時，1條兩頭扣吊裝帶的補償系數(shù)為2.0，使用兩條吊裝帶吊裝船舶，具有4倍的吊裝補償系數(shù)。

因此，假定船舶的重量為1T，那么如果使用兩條額定載荷為1T的兩頭扣吊裝帶進行0°-7°β夾角吊升時，實際承重量為4T。由于在兩端綁裝時受力均衡，因此起吊很平穩(wěn)，也很可靠。

吊裝帶規(guī)格技術(shù)參數(shù)表