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吊裝帶在艙體吊裝中的應(yīng)用

2018-02-08

吊裝帶艙體吊裝解決方案 技術(shù)要求:艙體吊裝對(duì)吊裝要求較高:要求吊環(huán)與艙體重心必須作用于同一鉛垂線上,以保證起吊的平衡性。 行業(yè)現(xiàn)狀?,F(xiàn)有用于水平起吊的吊裝設(shè)備如下: 吊索長(zhǎng)度可調(diào)的水平吊具,由橫梁、吊環(huán)、可調(diào)吊索、固定吊索、吊點(diǎn)等構(gòu)成。吊環(huán)連接于橫梁中部,橫梁兩端分別均接有可調(diào)吊索、固定吊索。各可調(diào)吊索、固定吊索的端部均接有吊點(diǎn)。其中,可調(diào)吊索由卸扣、鏈條、鏈條調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)

吊裝帶艙體吊裝解決方案

 

技術(shù)要求:艙體吊裝對(duì)吊裝要求較高:要求吊環(huán)與艙體重心必須作用于同一鉛垂線上,以保證起吊的平衡性。

 

行業(yè)現(xiàn)狀。現(xiàn)有用于水平起吊的吊裝設(shè)備如下:

 

吊索長(zhǎng)度可調(diào)的水平吊具,由橫梁、吊環(huán)、可調(diào)吊索、固定吊索、吊點(diǎn)等構(gòu)成。吊環(huán)連接于橫梁中部,橫梁兩端分別均接有可調(diào)吊索、固定吊索。各可調(diào)吊索、固定吊索的端部均接有吊點(diǎn)。其中,可調(diào)吊索由卸扣、鏈條、鏈條調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)環(huán)依次連接組成;通過(guò)調(diào)整可調(diào)吊索的長(zhǎng)度調(diào)整吊環(huán)位置,使吊環(huán)處于起吊物實(shí)際重心線上,調(diào)整范圍要滿足可調(diào)吊索和固定吊索的夾角< 90°,其調(diào)節(jié)范圍受可調(diào)吊索可調(diào)部分的長(zhǎng)度限制。

 

解決方案:我們?yōu)橛脩糁贫ǖ牡跹b帶艙體吊裝解決方案提供了一種用于水平起吊的吊裝帶式吊具,作為機(jī)械吊裝設(shè)備,可有效解決現(xiàn)有水平起吊吊具調(diào)節(jié)范圍或使用條件受限、效率低、通用性差等技術(shù)性難題。

 

吊裝帶在艙體吊裝中的應(yīng)用,您了解了嗎?

 

 

東圣吊索具吊裝帶車間實(shí)景.jpg

東圣吊裝帶產(chǎn)品特點(diǎn)

東圣吊裝帶在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的前提下,具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,為用戶提供較高性價(jià)比的選擇。同時(shí)東圣還提供個(gè)性化的定制服務(wù),根據(jù)用戶的具體需求和應(yīng)用場(chǎng)景,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合特定要求的各種組合吊索具、吊裝帶等起重吊裝產(chǎn)品。