1、裝車時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆扎工作。 2、超大物件與專用的平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進(jìn)行固定后，履帶與平板車再用2—4股8號(hào)鐵絲，前后兩道捆扎裝車，捆扎用多股鐵絲時(shí)必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。 3、捆扎起吊時(shí)，嚴(yán)禁捆扎在易損件或不能承受捆扎力上面，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角及

1、裝車時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆扎工作。

2、超大物件與專用的平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進(jìn)行固定后，履帶與平板車再用2—4股8號(hào)鐵絲，前后兩道捆扎裝車，捆扎用多股鐵絲時(shí)必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。

3、捆扎起吊時(shí)，嚴(yán)禁捆扎在易損件或不能承受捆扎力上面，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中碰損或出現(xiàn)意外。