吊裝帶原材料是在高溫下由使用丙烯纖維制作的原絲碳化而成的。這種原絲的短缺影響到了吊裝帶原材料業(yè)務(wù)。 　　原絲短缺的主要原因在于新增設(shè)備太少,收購原料企業(yè)愈發(fā)活躍。為什么企業(yè)不進(jìn)行原絲設(shè)備投資呢？因?yàn)樵z制造所需要的丙綸，滌綸的生產(chǎn)有著嚴(yán)格的環(huán)保要求，需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估。而且，投資規(guī)模高達(dá)數(shù)百億日元，企業(yè)無法在吊裝帶原材料需求剛剛開始形成的時(shí)候輕易作出如此大的投資決定。 　　因此，以能夠生產(chǎn)原絲的企業(yè)為對(duì)象展開的收購大戰(zhàn)日趨激烈。保定清苑###機(jī)械制造有限公司打算利用該公司的生產(chǎn)設(shè)備制造吊裝帶原材料原絲，以實(shí)現(xiàn)原料采購的多樣化。 　　不過，這些現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力十分有限。如果不通過新增設(shè)備來增加產(chǎn)能，原絲價(jià)格很有可能會(huì)上漲。 　　吊裝帶原材料在蟄伏40多年之后，終于開始作為取代鐵的輕量材料應(yīng)用到了汽車上了。但是，如果與原料設(shè)備相關(guān)的政策限制不重新制定、企業(yè)投資不見擴(kuò)大的話，有可能錯(cuò)失吊裝帶原材料全面普及的大好機(jī)會(huì)。 　　吊裝帶原材料是一種既輕又結(jié)實(shí)的材料，一直被看好的汽車用途對(duì)這種材料的需求開始增加。正當(dāng)人們以為吊裝帶原材料終于要進(jìn)入普及期的時(shí)候，不曾想?yún)s出現(xiàn)了原料無法充分采購的問題。如果繼續(xù)這樣下去，原料短缺或許會(huì)成為吊裝帶原材料普及的新絆腳石。